今日观察！造车新势力Q1成绩单：理想一骑绝尘，蔚来和小鹏差距明显

造车新势力Q1成绩单：理想一骑绝尘，蔚来和小鹏差距明显

北京，2024年6月18日 - 随着国内新能源汽车市场竞争日趋激烈，造车新势力们也纷纷交出了2024年第一季度的成绩单。从整体表现来看，理想汽车继续保持领先，蔚来和小鹏则有所落后。

理想汽车在Q1的表现可谓一骑绝尘，交付量达到80,400辆，同比增长52.9%，连续六个季度实现盈利。这主要得益于其爆款车型理想ONE的强劲表现，以及理想L9的成功上市。理想L9凭借其豪华的配置和出色的产品力，迅速成为市场新宠，订单量持续攀升。

蔚来汽车在Q1的交付量为30,053辆，同比下滑3.2%。蔚来表示，交付量下滑主要由于芯片供应短缺以及疫情影响。此外，蔚来在Q1的净亏损同比扩大43.5%，达到207.2亿元。

小鹏汽车在Q1的交付量为21,821辆，同比增长19.7%。与理想和蔚来相比，小鹏的交付量增速相对较慢。此外，小鹏在Q1的净亏损同比扩大13.6%，达到103.8亿元。

从以上数据可以看出，理想汽车在Q1的表现无疑是最好的。蔚来和小鹏则在不同程度上受到了一些挑战。

以下是一些分析人士的看法：

• 理想汽车的成功主要得益于其精准的市场定位和强大的产品力。理想ONE和理想L9都成功地满足了目标用户的需求，获得了良好的市场反响。
• 蔚来和小鹏在Q1的表现受到了一些挑战，主要包括芯片供应短缺、疫情影响以及竞争加剧。
• 随着新能源汽车市场竞争的日趋激烈，造车新势力们需要不断创新，推出更具竞争力的产品和服务，才能在市场中站稳脚跟。

未来，理想、蔚来和小鹏之间的竞争将更加激烈。谁能够在产品、技术、服务等方面取得突破，谁就将赢得最终的胜利。

小米集团持续回购股份，展现强大信心

香港，2024年6月14日 - 小米集团-W（01810）今日宣布，于2024年6月13日回购150万股公司B类股份，耗资约2636.9万港元。回购价为每股17.56港元至17.6港元。

此次回购是小米集团继6月12日回购280万股后，再次出手回购股份。6月12日，小米集团回购价为每股17.04港元至17.20港元，耗资4801.75万港元。

连续回购彰显信心

小米集团的持续回购股份，表明了公司管理层对公司未来发展的信心。小米集团表示，回购股份是公司资本管理策略的一部分，旨在通过减少流通股数量来提升每股收益，并向股东回馈利润。

股价近期震荡

小米集团股价近期有所震荡，6月13日收报17.22港元，跌幅0.58%。尽管如此，小米集团的估值仍处于较低水平。有分析人士认为，小米集团的回购行为有助于提振投资者信心，并推动股价反弹。

小米集团基本面良好

小米集团是全球领先的智能手机厂商，也是一家拥有强大互联网生态的科技公司。小米集团的智能手机业务在全球市场份额稳居前列，其IoT生态链也日益完善。此外，小米集团的汽车业务也在快速发展。

小米集团的财务状况良好，盈利能力持续增强。2023年，小米集团实现营业收入3533亿元人民币，同比增长21.2%；归属于母公司股东的净利润222亿元人民币，同比增长26.2%。

未来可期

展望未来，小米集团将继续深耕智能手机业务，同时大力发展IoT生态链和汽车业务。随着公司各项业务的快速发展，小米集团的业绩有望保持增长，股价也具有较大的上涨潜力。